按国家标准GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》，通常加油站需要对直击雷防雷安装避雷针\带，和感应雷防护加装最基本的
电源防雷器。
加油站的环境具有以下几个特点：
1、地理位置：通常设在城镇区、高速公路、效区、山区、乡村等道路边的开阔地带；
2、实施条件：多数加油站建筑往往都不具备符合要求的防雷实施，比如外部防雷、内部防雷和地网等等。此外，加油站营业建筑的占地面积不大，不便于多级防雷方案的实施；
3、电源系统：通常加油站内的380V交流供电线路经架空明线引入至附近站区后，再地埋接入加油站建筑，部分加油站是由10KV电力线架空接入，经变压器后再地埋引入加油站建筑的。
4、通信网络系统：引入加油站的ISDN等通信线路通常也是由户外架空明线接入，并且通常未安装专用
浪涌保护器（SPD）做雷电防护措施。
鉴于加油站的特点，对于年均雷暴日40天以上的中等雷暴强度地区，建议选用最大标称放电电流大于15kA（10/350µS）电涌保护器作为电源系统的第一级雷电防护，其保护水平应小于2000V，同时满足这两个方面的要求才能保证加油站设备用电电源的可靠运行。
汽车加油站防雷等级
参考GB50057-2010《建筑物防雷设计规范》第2.0.3.条的要求，其属于标准规定的“具有1区爆炸危险环境的建筑物，且电火花不易引起爆炸、不致造成巨大破坏和人身伤亡者”。因此应定为二类防雷建筑物，其防爆防火等级应为la(ia)ⅡAT3。
汽车加油站直击雷防护设计
1、站区防雷设计
由于汽车加油站的建筑物的防雷类别为二类，因此只需要沿天面四边设避雷带，在四角设避雷短针进行防护即可。
2、油罐区防雷设计
依据防雷的要求，金属油罐必须作形接地，其接地点不应少于两处。钢油罐顶板厚度小于4 m m时，应装防直击雷设施，当顶板厚度大于等于4 m m，可不装防直击雷设施。但对于位于年平均雷暴日数多于40天的殉雷区的油罐和铝顶油罐，应安装独立避雷针做防直击雷设施。
3、引下线设计
站区的避雷针和避雷带可用建筑物内的钢筋作引下线，将层面避雷带按标准要求分别接在四个角上，将避雷带与建筑混凝土内的钢筋相连。油罐区的避雷针可用铁塔作引下线，因铁塔已良好接地，所以只需在安装避雷针时保证避雷针与铁塔有良好的电气连接，并做防腐处理即可。
4、地网设计
加油站的接地应采用统一接地的接地形式，并在各处做等电位连接，既油的罐体及罐的金属构件以及呼吸阀、量油孔等金属附件，电力电缆外皮和瓷瓶铁脚，装于钢油罐上的信息系统的配线外皮，加油机地脚螺钉等均等均应与接地系统做可靠的电气连接，其统一接地电阻要求≤1Ω。
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