国家对煤矿的安全一直都很注重，煤矿工人的安全也一直受关注，现代煤矿里面有很多电子集成设备，如煤矿装车站装车系统等,所以有必要对煤矿电子设备做好防雷保护！ 一、概述 （1）经由地面架空线路引入井下的供电线路和电机车架线，必须在入口处装设 防雷设备 。 （2）由地面直接接入井的轨道及路天架空引入出的管路，必须在井口附近将金属体进行不少于两处的良好的
国家对煤矿的安全一直都很注重，煤矿工人的安全也一直受关注，现代煤矿里面有很多电子集成设备，如煤矿装车站装车系统等,所以有必要对煤矿电子设备做好防雷保护！
一、概述
（1）经由地面架空线路引入井下的供电线路和电机车架线，必须在入口处装设
防雷设备。
（2）由地面直接接入井的轨道及路天架空引入出的管路，必须在井口附近将金属体进行不少于两处的良好的集中接地。
（4）井下电气设备保护接地
（5）采场架空线主接地极不得少于两组，排土场可设一组。应设在运输线路附近或电阻率较低的地方。每组R＜4Ω，在ρ＞1000Ω.m的地方，不得超过30Ω，移动设备与架空线的接地线之间的电阻不得大于1Ω。
接地线和设备的金属外壳的接触电压不得大于50V。
（6）有爆炸危险场所的金属设备、管道和其他导电物体，均应有可靠的接地。
（7）煤矿装车站装车系统是煤炭生产与销售的重要环节之一。随着煤炭工业及铁路运输的迅速发展，企业对煤炭外运的速度、装车计量准确度、安全生产和减人提效提出了更高的要求,煤矿原有的手动装车系统已难以满足现代煤炭生产和销售的需要。目前我国新建的大、中型煤矿均配备自动化装车系统、各大、中型生产矿井也在进行装车系统的自动化改造。煤矿装车自动化系统是一个智能综合性的系统，建筑物包括上百米长的胶带走廊及四十多米高的钢结构建筑物,电气系统包括自动化控制、信息传输、称重计量、计算机网络管理等电子设备。由于电子设备耐压等级较低,且控制线、数据线、电源线分布较广，有的不可避免地暴露在建筑物外,因此很容易受到各种电磁信号的干扰。在这些干扰中，雷电和过电压对系统的影响最为严重。建筑物地处空旷地带，覆盖面之大，遭受雷电的可能性比较大。因此在系统设计时,不仅要注重系统的性能指标和设备的先进性,同时要做好系统的防雷及抗干扰设计。
二、防护措施
直击雷击预防措施
1 矿井口（高2.5米）
设计一枝或两枝浪涌保护器针，高度8-12m即可。
2 抽风口
设计一枝或两枝浪涌保护器针，高度8-12m即可。
3 建筑物
办公楼设计安装浪涌保护器带、针（视屋面情况）。
4 接地电阻小于10Ω。
感应雷防护系统
电 源 线 路
1 TT系统，中性点不接地系统
2 矿井电力电压为 6Kv→ 660v →127v→36v→24v。
3 其余电压为380v\220v、24v、12v、5v。
4 线路上装有敏感的RCD保护器(mA级),当安装浪涌保护器漏电流过大时候，该装置产生保护断路。
5 因电源线路供电系统特殊，设计浪涌保护器时一定考查清楚，为矿井供电线路的防护浪涌保护器，必须定作。
信 号 线 路
矿山信号线路主要有：瓦斯监控系统、 提升绞车声、光信号装置线路。
依据“规程”第 459条设计符合要求的信号浪涌保护器。
接 地 装 置 考 虑
1 避雷针接地装置与铁轨尽量独立。
2 当区域土壤电阻率在200-400Ω·m左右、地网面积足够时候，可以采用共用接地装置。
3 水平接地体距离地面深度不小于0.8m
静电、铁轨接地
1 炸药库应考虑设置防静电接地装置
2 铁轨一直延伸到井内，但是铁轨之间存在间隙，进井口钢轨接地。
3 接地电阻按《规程》规定：703、731条，100欧。
检 查
1 注意焊接点处长度
2 避雷针安装位置是否存在垮踏隐患
3 针对具体情况部分地点可以不考虑防直接雷击措施。
4 浪涌保护器安装使用前一定测试其性能参数指标，以备出现事故时对比分析。
三、规范
1 GB50057-94《建筑物防雷设计规范》
2 煤矿安全操作规程
3 GB96361-88 计算场站安全条件
4 GB50343-2004 建筑物电子信息系统防雷技术规范
总结：煤矿防雷要从直击雷和感应雷上面来做，主要是：避雷针、接地、等电位连接、电源线路的防雷、信号线路的防雷等，不能只做局部，要为煤矿做一个整体的、系统的防雷保护！
